Radio de curvatura

Apr 28, 2025

¿Cuál es el radio de curvatura de la chapa metálica?

El radio de curvatura de la chapa metálica es un valor requerido en los dibujos de chapa metálica, pero es difícil determinar el valor específico en el procesamiento real. Tiene cierta relación con el espesor del material, la presión de la plegadora, el ancho de la ranura inferior del troquel de plegado, etc.

Entonces, ¿cómo obtener el radio de curvatura de la chapa metálica?

1. Espesor de la chapa metálica

En primer lugar, el espesor de la chapa metálica es una base importante para determinar el doblado de la chapa metálica.

Generalmente, cuando el espesor de la placa no supera los 6mm, el espesor de la placa puede usarse directamente como el radio de curvatura interior de la placa al doblar.

Cuando el espesor de la placa es mayor de 6mm y menor de 12mm, el radio de curvatura interior de la placa es generalmente de 1.25 a 1.5 veces el espesor de la placa. Cuando el espesor de la placa no es inferior a 12mm, el radio de curvatura interior de la placa es generalmente de 2 a 3 veces el espesor de la placa.

Cuando el radio de curvatura es R=0.5, el espesor general de la chapa metálica T es igual a 0.5mm. Si se requiere un tamaño de radio mayor o menor que el espesor de la placa, se necesita un molde especial para el procesamiento.

Cuando el dibujo de la chapa metálica requiere que la chapa se doble 90°, y el radio de curvatura es particularmente pequeño, la chapa metálica debe ranurarse primero y luego doblarse. También se pueden procesar troqueles superiores e inferiores especiales del molde de la plegadora.

2. El ancho de la ranura inferior del troquel de plegado

Al mismo tiempo, a través de una gran cantidad de experimentos en el procesamiento de chapa metálica, se ha descubierto que el ancho de la ranura inferior del troquel de plegado tiene una cierta relación con el tamaño del radio de curvatura.

Por ejemplo: una chapa de 1.0mm se dobla con un ancho de ranura de 8mm, por lo que el radio de curvatura presionado es R1 en condiciones ideales.

Si se utiliza un ancho de ranura de 20mm para el doblado, dado que el troquel superior se mueve hacia abajo durante el doblado, la profundidad de la chapa estirada alcanza un cierto ángulo.

Entonces sabemos que el área de la ranura de 20mm de ancho es mayor que la de la ranura de 8mm de ancho. Al doblar con una ranura de 20mm de ancho, el área de estiramiento también aumenta y el ángulo R también aumenta.

Por lo tanto, cuando hay un requisito para el radio de curvatura de la chapa sin dañar el troquel de la plegadora, intentamos usar una ranura estrecha para el doblado.

En condiciones normales, se recomienda operar según la relación estándar de espesor de placa a ancho de ranura de 1:8. La relación mínima no debe ser inferior a 1:6. El doblado de chapa metálica puede ser ligeramente menor, pero no inferior a 1:4.

Sugerencia: Si la resistencia lo permite, se prefiere el método de ranurar primero y luego doblar para hacer un pequeño radio de curvatura de chapa metálica.

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