Tutorial de operación del sistema CNC DA53T

1. Puesta en marcha: encienda en secuencia la alimentación principal, la alimentación del controlador y la alimentación de la bomba de aceite de la plegadora para dejarla en condiciones de trabajo.

2. Crear un nuevo programa: en la página "Producto" del controlador DA-53T, haga clic en el botón "New Program" a la derecha. En la página emergente "Product Features", introduzca en secuencia "Product Name", "Product Description", "Sheet Thickness" y otros parámetros, seleccione y configure el material de la chapa y, tras la configuración, haga clic en el botón "Accept" en la parte inferior derecha. La página cambia automáticamente a la página "Tool Settings"; seleccione y configure el punzón y la matriz que se están utilizando actualmente. Haga clic en la parte inferior para cambiar a la página "Program".

3. Configurar los parámetros de plegado: haga clic para establecer el valor de "angle" y otros parámetros a plegar. Si interviene el plegado por arco, haga clic en el botón "bumping" en la esquina inferior derecha. En la página emergente de configuración de bumping, active la función de plegado por arco, establezca el ángulo, el radio y el número de divisiones iguales del arco, y luego haga clic en el botón "Accept". La página cambia a la página "Program". Es posible que deba ajustar parámetros relacionados, como los parámetros del eje X para el primer plegado. Después de la modificación, compruebe si todos los pasos siguen teniendo errores.

4. Iniciar el plegado: después de comprobar que todo es correcto, haga clic para cambiar a la página "Automatic" mediante la navegación inferior y luego haga clic en el botón de inicio en la esquina inferior derecha para comenzar la operación de plegado.

5. Corrección del plegado: si la precisión del plegado no cumple los requisitos, puede realizar correcciones. Por ejemplo, para corregir el eje Y, es decir, ambos extremos de la pieza plegada, busque los parámetros correspondientes (como "Corr.α2") en el área "Corrections" del lado derecho de la página de trabajo del controlador y establezca su ángulo de compensación según la diferencia entre el ángulo real de plegado y el ángulo esperado. También se puede realizar compensación mecánica. En el área "General corrections" del lado derecho de la página de trabajo del controlador, busque el parámetro "deflect" y establezca su valor de compensación según la fórmula D (parámetro de compensación) = V (ancho de la ranura de la matriz inferior mm) / 2*N (ángulo de compensación). Los pasos anteriores son solo directrices generales. El proceso de operación específico puede variar según el modelo de la plegadora y la función del controlador. Se recomienda consultar el manual de usuario del controlador Delem DA-53T o ponerse en contacto con el soporte técnico correspondiente para obtener instrucciones de operación precisas.

El sistema CNC DA53T tiene las siguientes ventajas:

1. Operación táctil avanzada: equipado con una pantalla TFT en color de alta resolución de 10,1 pulgadas, utiliza tecnología multitáctil para permitir una navegación intuitiva mediante "hot key" entre la programación del producto y la producción. Es fácil de usar y cuenta con una interfaz amigable, lo que puede mejorar eficazmente la eficiencia operativa.

2. Capacidad de control multieje: admite el control de hasta 4 ejes, incluidos Y1, Y2 y 2 ejes auxiliares, como el eje X, el eje R, etc., y el segundo eje del tope trasero puede configurarse como eje Z. Puede satisfacer las necesidades de diversas aplicaciones complejas de plegado y brindar un sólido apoyo al procesamiento diversificado de chapa metálica.

3. Proceso de configuración eficiente: puede minimizar el tiempo de preparación y prueba, y mediante un flujo de trabajo rápido y sencillo de programación a producción, reduce al mínimo los ajustes de la máquina herramienta y los plegados de prueba. Es especialmente adecuado para operaciones pequeñas o escenarios con cambios frecuentes de trabajo, lo que ayuda a mejorar la eficiencia de producción y reducir los costes de fabricación.

4. Rica integración de funciones: cuenta con una biblioteca de herramientas/materiales/productos que permite almacenar y llamar fácilmente la información relacionada; dispone de funciones de control servo e inversor, que permiten un control de movimiento preciso y un funcionamiento de ahorro energético; además, integra algoritmos avanzados de control del eje Y, adecuados para válvulas de circuito cerrado y de circuito abierto, para garantizar la precisión del plegado. Asimismo, admite funciones especiales como programación de radio (bumping) y programación de productos enrollados para satisfacer las necesidades de procesamiento de diferentes tipos de piezas.

5. Cálculo y compensación precisos: puede calcular diversos parámetros, como el área segura de la herramienta, la presión, el margen de plegado, el ajuste de convexidad, la presión inferior, la fuerza de enrollado, etc., y dispone de cálculo automático de bumping y base de datos de corrección de ángulo. Puede compensar automáticamente la deflexión de la mesa de trabajo según factores como el grosor y el material de la chapa para garantizar un ángulo uniforme en toda la longitud de la pieza y mejorar la precisión del mecanizado.

6. Buena compatibilidad y escalabilidad: puede integrarse en el armario, o utilizarse una carcasa opcional con brazo suspendido para una instalación y uso sencillos. Admite interfaz de tarjeta de memoria USB para facilitar la transmisión y el almacenamiento de datos, y también puede programarse mediante el software offline Profile-53 TL para mejorar la flexibilidad de programación. Además, cuenta con una función de enlace serie (opcional), que permite el trabajo colaborativo de múltiples dispositivos.

7. Diseño humanizado: cuenta con una función de "teach-in", que permite realizar operaciones de enseñanza en todos los ejes, facilitando al operario la configuración y el ajuste de parámetros. Ofrece una variedad de idiomas de diálogo para elegir, a fin de satisfacer las necesidades de diferentes regiones y operarios. Al mismo tiempo, está equipado con sistemas de información de errores, programas de diagnóstico y herramientas de análisis a bordo, que ayudan a detectar y resolver problemas rápidamente y reducen la dificultad y el coste del mantenimiento.