Una máquina dobladora de tres rodillos es un dispositivo básico de conformado utilizado para enrollar chapa metálica en cilindros, conos o arcos. Hemos recopilado los síntomas de fallas más comunes y los puntos de mantenimiento correspondientes para facilitar la prevención por parte de los operadores, la rápida atención por el personal de mantenimiento y la gestión por parte de los supervisores de equipo.

La siguiente lista describe las fallas comunes de la máquina dobladora de tres rodillos y las estrategias de reparación, categorizadas en cuatro niveles: Síntoma → Causa → Solución → Prevención. Esta lista es adecuada para que el personal de mantenimiento solucione rápidamente las fallas, para la capacitación en talleres y para su uso directo como documentación postventa.

1. Análisis de Fallas Comunes y Estrategias de Mantenimiento

1) Defectos en la Calidad del Rodado de la Máquina Dobladora de Tres Rodillos

- Bobinas No Circulares/Ellípticas

Síntomas: Un lado del cilindro está apretado, el otro lado está flojo. Se requiere lijado repetido para lograr redondez después del formado.

Causas: Los tres rodillos no están paralelos; los rodillos izquierdo y derecho no están sincronizados; pre-doblado insuficiente de la chapa.

Soluciones: Corregir el paralelismo de los rodillos superior e inferior. Ajustar la válvula de sincronización o el enlace mecánico. Aumentar el recorrido de pre-doblado.

Medidas Preventivas: Revisar regularmente la precisión del sistema de rodado. Usar parámetros de proceso fijos para materiales de igual espesor.

- Desviación de la Chapa

Síntomas: La chapa se desplaza hacia un lado. La cara final está irregular.

Causas: Contaminación o desgaste desigual de la superficie del rodillo; recorrido inconsistente del rodillo lateral; alimentación incorrecta.

Soluciones: Limpiar la superficie del rodillo. Corregir el recorrido del rodillo lateral. Recalibrar la posición de alimentación.

Medidas Preventivas: Limpiar la superficie del rodillo después de cada cambio de turno. Corregir la rectitud de la chapa antes del rodado.

- Deslizamiento del Papel

Síntomas: Los rodillos giran, pero la chapa no se mueve. La alimentación falla durante la etapa inicial de rodado.

Causas: Manchas de aceite en la superficie del rodillo; presión insuficiente; superficie del material demasiado lisa.

Soluciones: Limpiar la superficie del rodillo; aumentar la presión adecuadamente; pulir ligeramente la superficie del rodillo si es necesario.

Prevenciones: No enrollar directamente papel con manchas de aceite; establecer una presión de pre-doblado adecuada.

2) Falla del Sistema Hidráulico

Presión Insuficiente del Sistema

Síntomas: Los rodillos no pueden presionar hacia abajo; no se alcanza el grosor establecido.

Causas: Aceite hidráulico insuficiente; desgaste de la bomba; despresurización de la válvula de alivio de presión.

Soluciones: Añadir aceite hidráulico; reparar o reemplazar la bomba de aceite; reajustar o reemplazar la válvula de alivio de presión.

Prevenciones: Mantener el nivel de aceite; revisar la presión del sistema regularmente.

Aceite Sobrecalentado

Síntomas: El tanque de aceite se siente muy caliente; operación lenta.

Causas: Filtro obstruido; operación continua bajo alta carga; calidad del aceite degradada.

Soluciones: Reemplazar el filtro; detener el enfriamiento de la máquina; cambiar el aceite hidráulico.

Medidas Preventivas: Controlar el tiempo de trabajo continuo; mantener regularmente el sistema de filtración.

- Operación Asíncrona

Síntomas: Desplazamiento desigual de los rodillos izquierdo y derecho; enrollado sesgado.

Causas: Mal funcionamiento de la válvula de sincronización; bloqueo del circuito de aceite; conexiones mecánicas flojas.

Soluciones: Limpiar o reemplazar la válvula de sincronización; purgar aire y limpiar el circuito de aceite; apretar las conexiones mecánicas.

Medidas Preventivas: Mantener el aceite limpio; realizar calibración de sincronización regularmente.

3) Falla de Transmisión Mecánica

- Operación Asíncrona

Síntomas: Sonido de golpeteo durante la operación; vibración de la máquina.

Causas: Rodamientos insuficientes o dañados; engranajes desgastados; pernos sueltos.

Soluciones: Lubricar inmediatamente o reemplazar los rodamientos; revisar los engranajes; apretar todos los sujetadores.

Medidas preventivas: Lubricar regularmente; revisar la tensión regularmente.

Dificultad en la rotación del rodillo principal

Síntomas: Dificultad para arrancar; velocidad inestable

Causas: Rodamientos dañados; resistencia excesiva en la transmisión; acoplamiento desalineado

Soluciones: Reemplazar rodamientos; corregir el sistema de transmisión; calibrar el acoplamiento

Medidas preventivas: Revisar regularmente el aumento de temperatura y la vibración

4) Fallos eléctricos y de control

El motor no arranca

Síntomas: No hay respuesta después de intentar arrancar

Causas: Botón de parada de emergencia no reiniciado; protección por sobrecarga activada; pérdida de fase de alimentación

Soluciones: Revisar el botón de parada de emergencia; reiniciar el dispositivo de protección; verificar el suministro eléctrico

Medidas preventivas: Probar el dispositivo de parada de emergencia en cada turno; revisar regularmente el sistema eléctrico

- Falla de control/operación incorrecta

Síntomas: Mal funcionamiento del botón; recorrido anormal

Causas: Interruptor de límite dañado; cableado suelto; componentes de control envejecidos

Soluciones: Reemplazar el interruptor de límite; apretar el cableado; cambiar las piezas envejecidas

Prevenciones: Probar regularmente la funcionalidad; mantener limpio el gabinete eléctrico

5) Fallo de Sellado y Fugas

Fuga de Aceite Hidráulico

Síntomas: Filtración de aceite en cilindros y juntas; manchas de aceite en el suelo

Causas: Sellos envejecidos; juntas flojas; tuberías de aceite dañadas

Soluciones: Reemplazar sellos; apretar o reemplazar tuberías de aceite

Prevenciones: Reemplazar sellos regularmente; evitar operación a alta temperatura

2. Métodos Rápidos de Solución de Problemas

Primero, revise el nivel de aceite, luego escuche si hay ruidos inusuales.

Verifique si los rodillos están redondeados.

Si hay un problema de sincronización, revise las válvulas.

Si se encuentra fuga de aceite, revise los sellos; si se escucha ruido anormal, revise el eje.

Si hay un fallo de energía, detenga la operación inmediatamente. (Máquina plegadora de tres rodillos)

3. Solución de Fallos de Línea Roja

❌ No continúe la producción con la falla

❌ No fuerce reinicios frecuentes

❌ No aumente la carga del sistema sin autorización

❌ No ignore la temperatura del aceite ni ruidos anormales

❌ No desactive los dispositivos de seguridad

4. Tabla Rápida de Solución de Problemas para Máquina de Doblado de Tres Rodillos

1) Calidad de laminado

Síntomas de fallos	Identifique rápidamente los siguientes problemas:	Causas principales:	Pasos para la solución de problemas:
Laminado no circular/ elíptico	Dimensiones inconsistentes izquierda y derecha	Desalineación del rodillo/mala sincronización	Corrija el paralelismo del rodillo y ajuste la sincronización.
Cilíndrico/cónico	Un extremo está apretado, el otro suelto	Carrera desigual del rodillo lateral	Corrija la carrera del rodillo lateral.
Desalineación de la lámina	El tablero de ajedrez se desplaza hacia un lado	Superficie del rodillo sucia/desalineación de alimentación	Limpie la superficie del rodillo y alimente correctamente.
Deslizamiento de la lámina	Los rodillos no mueven la tabla.	Presión/aceite insuficiente en la superficie del rodillo	Aumentar la velocidad de alimentación y limpiar la superficie del rodillo.
Daño en la superficie	Hay marcas en la superficie.	Materia extraña en la superficie del rodillo	Detener para limpieza y rectificado.

2) Sistema hidráulico

Síntomas de falla:	Localizar rápidamente la ubicación	Causas principales:	Contramedidas:
Presión insuficiente	Localizar rápidamente la ubicación	Nivel bajo de aceite/desgaste de la bomba de aceite	Agregar aceite de motor y revisar la bomba de aceite.
Fluctuación de presión	No se puede presionar la rueda de desplazamiento.	Contaminación del núcleo de la válvula	Limpiar el conjunto de la válvula.
Temperatura del aceite excesivamente alta	La aguja indicadora está saltando.	Obstrucción del filtro/sobrecarga	Reemplace el elemento del filtro y apague la máquina para que se enfríe.
Operación lenta	El tanque de combustible se siente muy caliente.	Calidad del aceite deteriorándose	Cambie el aceite hidráulico.
Asincronía izquierda y derecha	Respuesta lenta. Disparo inestable.	Mal funcionamiento de la válvula de sincronización	Ajuste o reemplace la válvula de sincronización.

3) Transmisión mecánica

Síntomas de falla:	Localizar rápidamente la ubicación	Causas principales:	Contramedidas
Ruido anormal	Golpeteo/Chillido	Lubricación insuficiente del rodamiento	Lubricación inmediata
Vibración excesiva	Vibración general	Pernos sueltos	Apriete completamente
Rotación desigual del rodillo principal	Dificultad para arrancar	Rodamiento dañado	Reemplazar rodamiento
Velocidad desigual	Variación de velocidad	Acoplamiento excéntrico	Ajuste de alineación

4) Ingeniería Eléctrica y de Control

Síntomas de fallos	Confirmar punto rápidamente	Causas principales:	Contramedidas:
El motor no arranca	Sin respuesta	Fallo en el restablecimiento del botón de parada de emergencia	Restablecer parada de emergencia;
Ejecuta el recorrido inmediatamente después de arrancar	Alarma de sobrecarga	Sobrecarga	Verificar reducción de carga;
Mal funcionamiento del control	Botón no responde	Interruptor de límite dañado	Reemplazar interruptor de límite;
Comportamiento falso	Disparo anormal	Cableado suelto	Inspeccionar el cableado.

5) Fugas y sellado

Síntomas de falla:	Identificar rápidamente la ubicación	Causas principales:	Contramedidas
Fuga de aceite del cilindro hidráulico	Goteo de aceite desde el extremo de la varilla	Sellos envejecidos	Reemplazar sellos
Fuga de aceite en la tubería	Manchas de aceite en la unión	Uniones sueltas	Ajustar o reemplazar
Manchas de aceite en el suelo	Goteo continuo de aceite	Tuberías de aceite rotas	Reemplazar tuberías de aceite

5. Diagrama de flujo para solución de problemas para el personal de mantenimiento de la máquina dobladora de tres rodillos (versión estándar)

Primero: Anomalía detectada en el equipo / Operador reporta falla

Paso 1 | Confirmación de seguridad (requerido)

¿Está presionado el botón de parada de emergencia?

¿Se ha descargado el equipo?

¿Está completamente desprendida la bandeja?

Etiqueta de mantenimiento / Confirmación de apagado

✅ Confirmación de seguridad completada → Proceder al Paso 2

❌ Información incompleta → Solución de problemas prohibida

Paso 2 | Clasificación y juicio rápido (completado en 30 segundos)

Hazte tres preguntas:

² ¿Está completamente quieto?

² ¿Se está moviendo, pero de forma anormal?

² ¿Puede moverse pero no rodar normalmente?

Correspondiente a diferentes ramas

【 Rama A 】 El equipo no puede operar/no puede arrancar

A1: Verificar sistema eléctrico (Prioridad)

¿Se ha reiniciado el botón de parada de emergencia?

¿Hay pérdida de fase en el suministro eléctrico?

¿Se ha disparado el dispositivo de protección contra sobrecarga?

² Normal → A2

² Anormal → Realizar prueba de funcionamiento después de la gestión

A2: Verificar control

¿El botón de inicio está enviando señal?

¿Está involucrado el contactor?

¿El PLC/controlador está generando alarma?

² Normal → A3

² Anormal → Reparar circuito de control

A3 ｜ Verificar condiciones de arranque hidráulico

¿Está funcionando la bomba hidráulica?

¿El nivel de aceite es demasiado bajo?

² Normal → Continuar al paso 3

² Anormal → Agregar aceite lubricante / Reparar bomba

【 Rama B 】 Anomalías en la operación de la máquina dobladora de tres rodillos (lenta, vibración, asincrónica)

B1 ｜ Primero verificar el sistema hidráulico (el 80% de los problemas se originan aquí)

Nivel de aceite / Calidad del aceite

¿La lectura del manómetro es estable?

¿La temperatura del aceite es demasiado alta?

² Situación anormal → Cambiar aceite / Reemplazar filtro

² Normal → B2

B2 ｜ Verificar sincronización

¿Son consistentes las carreras de los rodillos izquierdo y derecho?

¿Está atascada la válvula de sincronización?

² Anormal → Limpiar / Ajustar la válvula de sincronización

² Normal → B3

B3 ｜ Revisar maquinaria

¿Hay ruido anormal en los rodamientos? ¿El acoplamiento está excéntrico? ¿Están sueltos los pernos?

Después del procesamiento → Prueba de funcionamiento

【 Sucursal C 】 Utilizable, pero con mala calidad de rodadura

C1 ｜ Revisar sistema de rodillos (primer enfoque)

¿Están paralelos los tres rodillos? ¿Hay manchas de aceite o indentaciones en la superficie del rodillo?

² Anormal → Corregir/Limpiar

² Normal → C2

C2 ｜ Revisar parámetros del proceso

¿La fuerza de prensado es insuficiente? ¿Está el pre-doblado en su lugar?

² Ajustar parámetros → Rodillo de prueba

² Aún anormal → C3

C3 ｜ Revisar factores del material

¿Está doblada o deformada la placa metálica? ¿El material y el grosor están fuera del rango?

Problema de material → Reemplazar material

Problemas Solución de problemas → Proceder a la rama B para reinspección

Paso 3 ｜ Verificación después de la solución de problemas

Prueba en vacío

Prueba con carga baja

Producción con carga normal

✅ Operación continua estable → Fin

❌ Aún anormal → Volver al paso 2

Paso 4 | Registro y medidas preventivas (Obligatorio)

Completar el 'Registro de reparación de fallas'

Notas:

² Causa de la falla

² Componentes reemplazados

² Parámetros ajustados

Determinar si es necesario:

² Incluido en el mantenimiento rutinario

² Procedimientos operativos ajustados

6. Resumen

El 80% de las fallas de la máquina de doblado de tres rodillos se deben a un mantenimiento insuficiente.

² Ovalidad, inestabilidad → Principalmente debido a problemas del sistema de rodillos y sincronización.

² Vehículo incapaz de moverse, potencia insuficiente → Primero revise el nivel de aceite, la presión de aceite y el sistema eléctrico.

² Ruido anormal, vibración → Lubricación y apriete insuficientes de los rodamientos.

² Aceite sobrecalentado, operación lenta → Mala calidad del aceite, filtro obstruido.

El trabajo de mantenimiento se centra principalmente en los siguientes 5 aspectos clave: aceite, rodillos, ejes, válvulas y seguridad.

El trabajo de mantenimiento se centra principalmente en los siguientes 5 puntos clave (prevención de fallas):

Puntos clave:	Procedimientos de mantenimiento:
Aceite	Verificar nivel de aceite del motor, cambiar filtro, controlar temperatura del aceite
Rodillo	Limpiar y calibrar (evitar impactos fuertes)
Eje	Lubricar los rodamientos, verificar ruidos anormales
Válvula	Mantener el aceite limpio
Seguridad	Probar regularmente el interruptor de parada de emergencia y los interruptores de límite

Desarrollar estos tres hábitos:

² Verificar el nivel de aceite y limpiar los rodillos antes de cambiar de turno.

² Detener la operación inmediatamente si se presentan ruidos anormales o fugas de aceite.

² Calibrar y cambiar regularmente el aceite del motor.