Estructura principal de la plegadora

1. Introducción a la estructura mecánica:

La plegadora hidráulica está compuesta principalmente por una bancada, un carro, un tope trasero, un sistema hidráulico, un molde, un bastidor de soporte, un dispositivo de protección de seguridad, un sistema eléctrico, etc.

2. Conexión mecánica

(1) El carro superior está conectado a la varilla del pistón de los dos conjuntos de cilindro y se apoya en los paneles de pared izquierdo y derecho a través de la placa inferior del cilindro. Hay guías izquierda y derecha para facilitar el movimiento vertical del carro. En la unión entre la varilla del pistón y el carro hay una rótula esférica para garantizar una distribución razonable de la fuerza sobre la viga y una buena alineación de la varilla del pistón.

(2) Según las diferentes configuraciones de la máquina principal, la viga inferior (mesa de trabajo) de la plegadora producida según los requisitos del cliente tiene dos formas. Una es de viga simple fijada con tornillos; la otra es de tres vigas con un cilindro de compensación. Se proporcionan cuñas ajustables en ambos lados para corregir las superficies de ajuste entre las cuñas y el bastidor, y se puede ajustar la precisión de corrección.

(3) Para garantizar el funcionamiento síncrono de los cilindros izquierdo y derecho, la máquina herramienta adopta un brazo oscilante con eje de torsión síncrono y un sistema de bieletas.

3. Carro

La parte del carro consta de un carro, un cilindro y una estructura de ajuste fino del tope mecánico. Los cilindros izquierdo y derecho están fijados al bastidor, y el pistón (vástago) acciona el carro hacia arriba y hacia abajo mediante presión hidráulica.

El tope mecánico se coloca dentro de los dos cilindros, con una estructura compacta y ajuste síncrono en ambos lados. El esquema es el siguiente. Cuando el carro (superior) no queda igualado a izquierda y derecha, detenga el carro en el punto muerto superior, retire el pasador de posicionamiento del manguito de acoplamiento, gire el tornillo sin fin a cualquiera de los lados de la caja de engranajes sinfín de los cilindros izquierdo y derecho (en avance o retroceso) y, a continuación, haga descender el carro hasta el punto muerto inferior, mida y ajuste (repita la operación anterior) hasta que el carro (moldes superiores) quede igualado a izquierda y derecha, y finalmente posicióne y fíjelo en el manguito de acoplamiento.

4. Bastidor

El bastidor se suelda formando una estructura integral con las columnas izquierda y derecha, los depósitos de aceite y los bloques de soporte, y la mesa de trabajo se fija a la parte inferior de las columnas izquierda y derecha.

5. Mecanismo síncrono

El mecanismo de sincronización forzada mecánica, compuesto por un eje de torsión y un brazo oscilante, tiene una estructura sencilla, un rendimiento estable y una alta precisión de sincronización.

6. Dispositivo de soporte frontal

El dispositivo de soporte frontal se utiliza para sostener y sujetar la pieza de trabajo.

7. Tope trasero

El tope trasero es un componente valioso de la máquina herramienta y desempeña un papel importante en el trabajo real de plegado. A continuación se describe el tope trasero: se acciona mediante el botón del panel de control para que el motor impulse el bastidor del tope trasero hacia adelante y hacia atrás.

8. Matriz de plegadora

(1) El molde superior se instala en el carro y se fija con una placa de conexión y una placa de presión. El molde superior está equipado con un mecanismo de ajuste fino, que se desplaza oblicuamente hacia la izquierda y la derecha y se utiliza para el ajuste fino de compensación superior e inferior del molde superior para garantizar la precisión de la pieza plegada.

El molde inferior se instala en la mesa de trabajo. La manivela giratoria puede empujar el molde inferior para moverlo hacia adelante y hacia atrás y alinear el centro de la cuchilla del molde superior.

(2) Instalación del molde

1. La instalación y retirada del molde debe ser realizada por profesionales formados y autorizados, y debe seguir estrictamente los requisitos de las especificaciones eléctricas.
2. Ajuste el carro a la posición adecuada del punto muerto superior según la altura del molde seleccionado.
3. Al instalar el molde, se debe apagar la bomba de aceite y no se debe poner en marcha la máquina herramienta.
4. Elimine impurezas, rebabas y rebordes del molde y de la superficie de instalación del molde.
5. Instale primero el molde superior y luego el molde inferior.
6. Después de instalar el molde, preste atención a apretar los tornillos.
7. Después de instalar la máquina herramienta, arranque la bomba de aceite para mover el carro hacia abajo y colóquelo en la posición adecuada requerida. Compruebe si los moldes superior e inferior están alineados, es decir, si los espacios a ambos lados del molde superior en la ranura en V son iguales. Si no es así, ajuste el molde inferior y fíjelo para devolver la máquina herramienta al punto muerto superior. (Nota: mantenga el espacio entre los moldes superior e inferior mayor que el espesor de la chapa a plegar).
8. Ajuste la cuña inclinada para que la superficie inferior del molde superior pueda regularse y obtener el menor error de ángulo de plegado a lo largo de toda la longitud de plegado. Para obtener un buen efecto de plegado, la cuña inclinada puede reajustarse según el resultado real del plegado de la pieza de prueba. Si durante el ajuste el ángulo de plegado real en este punto es demasiado grande, la superficie inferior del molde en este punto debe ajustarse hacia abajo; es decir, afloje el tornillo de sujeción y mueva la cuña hacia la izquierda. Después del ajuste, apriete el tornillo. En caso contrario, ajuste la superficie inferior del molde hacia arriba; es decir, mueva la cuña hacia la derecha.

(3) Aspectos a tener en cuenta al utilizar el molde:

1. Compruebe regularmente los tornillos de fijación del molde
2. Tenga cuidado al sustituir el molde y colóquelo suavemente sobre el bastidor del molde junto a la máquina herramienta para evitar daños.
3. Cada molde tiene su capacidad máxima de carga, y no se permite sobrecargarlo ni doblarlo.
4. Cuando no se utilice durante mucho tiempo o esté detenido, el molde superior debe bajarse hasta la ranura en V del molde inferior, en contacto con el molde inferior o sobre una placa plana.
5. Cuando el molde no esté en uso, para proteger la cuchilla del molde, este puede colocarse sobre una tabla de madera o una lámina de goma, y la superficie del molde puede engrasarse.

(4) Se pueden plegar las siguientes piezas