Funcionamiento normalizado de la cizalla para prevenir disparos y garantizar una operación segura

La cizalla es un equipo mecánico esencial en la industria de la transformación de chapa. Durante su funcionamiento, pueden producirse disparos frecuentes de las protecciones. La mayoría se debe a operaciones incorrectas de suministro de aire, secuencias erróneas de accionamiento de los interruptores eléctricos, cargas anómalas del equipo y errores operativos. Estos disparos no solo interrumpen la producción, sino que también pueden dañar los componentes eléctricos, provocar cortocircuitos e incluso causar accidentes. Por ello, seguir estrictamente los procedimientos normalizados para operar el equipo y sus sistemas eléctricos es fundamental para evitar disparos de la cizalla, reducir el riesgo de averías y garantizar una producción segura.

El funcionamiento normalizado del sistema neumático de la cizalla es esencial para evitar disparos de las protecciones causados por sobrecargas del equipo y presiones anómalas. La mayoría de las cizallas utilizan cilindros de nitrógeno para generar la fuerza de corte. Una presión de gas inestable o una carga incorrecta puede hacer que la carga de funcionamiento supere los valores establecidos, activar la protección contra sobrecargas del circuito y provocar el disparo del equipo. Antes de cargar el sistema, prepare un depósito de nitrógeno específico y utilice los tubos de conexión suministrados originalmente con el equipo para conectar correctamente la salida del depósito a la entrada de gas del cilindro de la cizalla. Asegúrese de que las conexiones queden firmes, sin fugas ni errores. Una vez realizadas las conexiones, abra en este orden la válvula del depósito de nitrógeno y la válvula de entrada de aire del equipo, y cargue el cilindro lentamente. Durante todo el proceso, el operador debe vigilar en tiempo real el manómetro de nitrógeno de la cizalla y mantener la presión dentro del rango estándar indicado en las instrucciones del fabricante. Está terminantemente prohibido sobrepresurizar o cargar el sistema con rapidez. Cuando el manómetro alcance la presión de trabajo nominal del equipo, cierre inmediatamente la válvula de entrada de aire y la válvula del depósito de nitrógeno para estabilizar la presión. Así se evitan atascos mecánicos causados por una presión excesiva, disparos provocados por picos de carga eléctrica y fallos de funcionamiento debidos a una presión demasiado baja.

Además del sistema neumático, la secuencia de desconexión y conexión de la alimentación de los circuitos eléctricos auxiliares es fundamental para evitar cortocircuitos y disparos de las protecciones aguas arriba. También es una de las operaciones in situ con mayor riesgo de error y de provocar averías graves. Al desconectar los circuitos auxiliares de la cizalla, después de abrir el interruptor automático, se debe respetar estrictamente la secuencia: primero abrir el seccionador del lado de carga y después el seccionador del lado de barras. Está terminantemente prohibido invertir el orden. Dos errores habituales pueden provocar disparos y accidentes: aunque el interruptor automático esté abierto, el operador puede dirigirse al compartimento equivocado y abrir por error el seccionador de una línea energizada; o puede invertir la secuencia de accionamiento de los seccionadores y provocar un cortocircuito por arco eléctrico.

Las dos secuencias de accionamiento del seccionador pueden tener consecuencias muy distintas en caso de avería y determinan directamente si se produce un disparo y cuál será el alcance del fallo. Si se sigue el procedimiento correcto y, tras abrir el interruptor automático, se abre primero el seccionador del lado de carga, cualquier cortocircuito por arco que se produzca durante la operación seguirá estando dentro de la zona de protección del interruptor automático. Este se disparará rápidamente, aislará con precisión la línea averiada y limitará el fallo a una sola cizalla. El sistema de alimentación aguas arriba no se verá afectado y las pérdidas por accidente serán mínimas.

Por el contrario, si el operador abre el seccionador del lado de barras incumpliendo las normas, el cortocircuito por arco resultante quedará fuera de la zona de protección del interruptor automático de línea. En ese momento, la corriente de fallo no podrá transmitir señales a través del transformador de corriente y no se activará el dispositivo de protección del interruptor automático asociado a la cizalla. El equipo no se disparará con normalidad y la avería no podrá aislarse a tiempo. El cortocircuito se propagará directamente a las barras de alimentación y provocará un cortocircuito en ellas, que finalmente hará que se dispare el interruptor automático aguas arriba. Esto no solo provocará un corte del suministro eléctrico en toda la zona de​​los equipos, ampliando considerablemente el alcance del accidente, sino que también puede quemar cables y equipos de maniobra, y causar quemaduras por arco eléctrico, daños en los equipos y otros accidentes graves.

Asimismo, el funcionamiento normalizado de la estructura mecánica de la cizalla también ayuda a prevenir indirectamente los disparos de las protecciones. El dispositivo de tope de material situado delante del equipo es fundamental para un funcionamiento estable. Está compuesto por un bastidor fijo, guías, un soporte móvil para el material, un servomotor, un mecanismo de transmisión por husillo y elementos de posicionamiento. Durante el funcionamiento, hay que comprobar que el servomotor y el husillo de transmisión se muevan con suavidad, que el soporte del material se desplace sin atascos ni desviaciones y que los elementos de posicionamiento sujeten las chapas con precisión. De este modo se evita que las chapas queden mal colocadas o que el equipo se atasque, situaciones que pueden sobrecargar el motor y activar la protección contra sobrecargas del circuito. Revise periódicamente el mecanismo de transmisión del tope y los circuitos eléctricos, limpie el polvo y los residuos del equipo y asegúrese de que sus sistemas mecánicos y eléctricos funcionen de forma estable. Así podrá reducir los disparos desde su origen.

La prevención de disparos de las protecciones de la cizalla se basa en tres aspectos: primero, normalizar estrictamente el proceso de carga de nitrógeno para estabilizar la presión de trabajo del equipo; segundo, respetar rigurosamente la secuencia de maniobras eléctricas para evitar cortocircuitos y disparos de las protecciones aguas arriba; y tercero, realizar correctamente la operación y el mantenimiento de la estructura del equipo para evitar que una sobrecarga mecánica active las protecciones del circuito.

Normalizar cada etapa del proceso de trabajo no solo permite eliminar eficazmente los disparos de las protecciones, sino también garantizar un funcionamiento estable, prevenir accidentes y contribuir a una producción segura.